齒輪油泵廠家關(guān)注蘭新客運專線北京 烏市縮 20小時內(nèi)。昨天，隨著蘭新鐵路客運專線祁連山一號隧道內(nèi) 后一根長軌的到位，標志著甘青段全線鋪軌任務(wù)全面完成，也標志著蘭新鐵路客運專線全線鋪軌完成。
　　“由于祁連山隧道施工難度大，成了蘭新客運專線 后一段鋪軌的工區(qū)，鋪軌完成后，8月起蘭新客專甘肅青海段將進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為年底全面通車做準備。”中鐵二十局集團公司副總經(jīng)理任少強說。
　　蘭新鐵路甘青有限公司副總經(jīng)理許志杰介紹，這條高鐵經(jīng)過黃土高原、青藏高原、帕米爾高原到達烏魯木齊，可把當?shù)氐馁Y源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢。
　　“蘭新客運專線主要負責(zé)客運，屆時從蘭州到新疆可實現(xiàn)朝發(fā)夕 。同時既有的蘭新鐵路將不再是客貨混跑，為釋放貨運能力只跑貨運。”許志杰說。
　　蘭新客專是 實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重點工程，總投資1435億元，是建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”的重要運輸通道。蘭新客專年底將實現(xiàn)通車，屆時，北京 烏魯木齊將由現(xiàn)在的40小時縮短到20小時以內(nèi)，蘭州 烏魯木齊將由現(xiàn)在的20小時左右縮短 9小時左右。
　　“蘭新客專通了，就是一條高速‘絲綢之路’！”許志杰表示，作為 《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分，蘭新客專建成后，不僅將完善 西部鐵路網(wǎng)，大大提升亞歐大陸橋鐵路通道的運輸能力，加快沿線工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化進程，還將對打造 向西開放的橋頭堡，加快建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶，促進甘、青、新三省區(qū)實現(xiàn)跨越式發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。
　　中鐵電氣化局集團西安電化公司董事長張寶柱介紹說，蘭新高鐵是連接甘肅、青海、新疆三省區(qū)的現(xiàn)代“鋼鐵絲綢之路”，從甘肅蘭州到新疆烏魯木齊可實現(xiàn)朝發(fā)夕 ，青藏高原將告別無高鐵的歷史，大大提升亞歐大陸橋鐵路通道的運輸能力，在促進甘、青、新三省區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮重要作用。

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